CMF Technology: T-Box, l'unità di carico/scarico

Dall'esperienza pluridecennale di CMF Technology nella manipolazione e stoccaggio piastrelle nasce T-Box, l'unità di carico/scarico, box a rulli dall'elevata capacità produttiva. Grazie all'utilizzo di una rulliera trans-elevatrice posta frontalmente ai due box affiancati e al sistema brevettato di posizionamento del singolo bracco mandrini centrale/ribaltabile, l'unità T-Box risulta estremamente rapida ed affidabile durante le fasi di carico o scarico piastrelle.

Il braccio mandrini montato sulla macchina è posizionato al centro dei due box ed è in grado di ruotare sul proprio asse di 180° a seconda che debba movimentare i rulli del box destro o del box sinistro. Il cambio di asservimento da un box all'altro è istantaneo e garantisce continuità di esercizio permettendo il posizionamento della macchina nei punti critici dell'impianto come, ad esempio, in alimentazione fronte-forno. Questa particolare caratteristica tecnica del singolo braccio mandrini centrale/ribaltabile, che identifica le macchine stoccaggio CMF Technology, permette di contenere sensibilmente le dimensioni d'ingombro impiantistico e semplifica notevolmente la meccanica della macchina soggetta ad usura.

La rulliera trans-elevatrice del T-Box, grazie all'interpolazione dei movimenti di salita/discesa e traslazione laterale, è in grado di raggiungere rapidamente il piano box e completare il carico o scarico dello stesso in un singolo ciclo (il numero di piastrelle sulla rulliera trans-elevatrice è uguale al numero di piastrelle che possono essere contenute dal piano box). La fase di passaggio di carico o scarico da un box all'altro è immediata e ciò permette l'eliminazione di mini-compensatori, a garanzia di una maggiore sicurezza nella movimentazione delle piastrelle.

I box a rulli utilizzati sul T-Box sono di tipo standard CMF con sistema di fissaggio e movimentazione rulli estremamente semplice ed efficiente. In una fiancata del box i rulli sono in appoggio su fori, nell'altra fiancata sono tenuti con un perno ad espansione antiusura dotato di innesto rapido a pressione. In questo modo si eliminano i problemi derivanti dai sistemi di tenuta con boccole e anelli di bloccaggio metallici e si ottiene un notevole risparmio di tempo durante le fasi di montaggio e manutenzione. La bordatura presente su ogni foro irrigidisce il box stesso; i mandrini di movimentazione sono di tipo conico e, una volta spinti dentro ai rulli da trainare, li sollevano leggermente bloccandoli in modo preciso tramite l'espansione di elastomeri inglobati nei mandrini stessi.